砂石骨料的傳統生產方式就是固定式破碎,把給料機、破碎機、篩分等設備在合適的場地安裝好,然后將原料運輸到場地進行破碎,這是目前較為廣泛的砂石生產線。但是隨著社會的發展,國家開始實施基建項目的推進,建筑、公路鐵路、水利等工程都需要砂石骨料,較大的需求量讓用戶不再滿足于一種生產方式,設備安裝流程繁瑣,場地選擇困難,運輸成本越來越高等問題使廣大用戶迫切的尋求解決辦法,車載移動碎石機的問世,不僅可以輕松化解上述問題,而且本身吸收了比較先進的破碎技術,既靈活效率又高。
車載移動碎石機也叫移動破碎站(以下簡稱移動破),根據搭載的底盤不一樣可分為履帶式移動破、輪胎式移動破。前者對于爬山、濕地等惡劣的環境適應性強,行駛平穩,后者雖然需要牽引車帶動行駛,但是整體設計緊湊合理,轉彎半徑較小,便于運輸。移動破除了可移動的靈活性,在配置設備方面也很靈活,可根據每個地區物料的特性,預期達到的產量等因素來選擇搭配的設備,除此之外,移動破既可以單機作業又能多機組聯合作業,一切以客戶的實際情況為準,真正做到定制化、個性化。說到這里,很多客戶都會好奇移動破的工作能力怎么樣呢?
履帶式移動破碎站
輪胎式移動破碎站
其實這個跟它所搭配的設備有一定關系,我們舉例來說,如果移動破配置的是型號為HD110顎式破碎機,那么它的成品粒度會較大一些,產量一個小時可達215噸-510噸;如果配置的是型號PF-1315反擊式破碎機,時產為130噸-250噸,出料粒度小。除破碎機外,給料機,振動篩等輔助設備的型號不同,產量也會受其影響的,大家如果想具體的了解各種參數,可在線咨詢客服人員。
移動破目前應用的還不是特別廣泛,一方面是因為其前期投資成本較高一點,另一方面是它要解決大型破碎項目的話,就需要多機聯合作業,單機工作適合中小型項目或工程。但是移動破一體化結構操作方便,隨走隨停的特點可實現現場破碎,后期會節省較多的運輸成本,而且作為比較出名的建筑垃圾處理設備,它可以將建筑垃圾處理成再生骨料,很符合現在綠色生產的主流思想。您給我們一分信任,我們還您十分安心
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